凯迪拉克全新广告来袭！真营销还是真沙雕？
一直以来，汽车广告都存在一个悖论。
一方面，为了体现汽车品牌的高端形象，因此汽车广告都讲究高大上，以求得在消费者心目中留下深刻的印象；但是，另一方面，由于汽车广告越来越雷同，消费者不仅不能够理解广告阐述的意思，而且压根连记都记不住。
结果就是，广告播放结束，广告在消费者大脑中的联想也随即结束！
不过，最近却有一支汽车广告一改往日高大上的形象，走起了沙雕路线。尽管褒贬不一，但却真真实实的引起了舆论的发酵和话题的热度。
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凯迪拉克全新广告来了！
让我们首先一睹沙雕广告的风采。
乍一看，相信很多人压根没有看懂这支广告想要表达的内容。不过，“没有—-，不算—–”的造句，很多人却都心领神会了。
这也是这支广告最“精彩”的地方。
先看文案。
“没有失忆，不算停车；没有丝巾，不算阿姨；没有套路，不算老板；没有崩溃，不算父母……”
很明显，这是一支面向年轻群体的广告。尽管表面上看给人一种不知所云的感觉，但是广告中的吐槽对象，均来于真实世界的场景，容易引起广泛共鸣。
什么意思呢？
比如，吐槽经常失忆找不到停放车辆的尴尬；比如，吐槽“健身5分钟，拍照两小时”的时尚风气；再比如，吐槽总是画饼口惠而实不至的老板等等。
总而言之，就是描绘了众多年轻人能够感同身受的痛点！
最后，每一个有趣的生活场景之后，都会强行加上一句“没有后驱，不算豪华”，可以说够直截了当。
有人说，这样调性的广告完全不符合豪华车型的定位，看完后再也不会买了；也有人说，这样的沙雕广告挺有趣的，可以说是真正践行了“所有的伟大，都源于一个勇敢的开始”这样的品牌主张。
那么，针对两级分化的舆论观点，到底该如何看待呢？
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不断重复的背后
目的是打造差异化的卖点
如果要说这支沙雕广告最大的特点是什么？
毫无疑问，当然是不断的洗脑式重复！
在这支广告里，既没有凸显传统汽车的高大上场面，也没有通过速度与**勾起消费者的驾驶欲望。而是通过一连串的吐槽，并且循环播放“没有后驱，不算豪华”这八个字。
到底有什么用意？
在我看来，目的就是让消费者产生“凯迪拉克=后驱豪华车”的品牌联想。
对于爱车人士来说，一般都知道，相比于前驱而言，后驱的成本更高而且运动潜质更强。因此，往往被运用在更高端或者更豪华的汽车型号上。但是，绝大多数人并不知道这一点。
也就是说，至少到目前，“后驱”的卖点还没有与某个车企品牌产生绝对的关联！
再说凯迪拉克。
众所周知，目前就汽车品牌的分类来看，一线豪华汽车品牌以奔驰宝马和奥迪为代表，二线汽车豪华品牌则以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃和路虎捷豹为代表。不过，凯迪拉克一直都没有放弃成为一线豪华汽车的野心。
明白了这些，也就理解了凯迪拉克为何要循环播放“没有后驱，不算豪华”的原因所在。就是要通过这样一支广告强化“后驱豪华车”的卖点，同时完成“后驱豪华车=凯迪拉克”的标签捆绑。
事实证明，通过不断反复的刷屏，不仅让凯迪拉克有了一定的话题热度，而且只要看过这支广告的观众，脑子里都会浮现出“没有后驱，不算豪华”的这句话。
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消费者会因此拒绝凯迪拉克吗？
可能有人要说了，凯迪拉克这支广告看的“尴尬癌”都犯了，表示对凯迪拉克这个品牌彻底无感了。
NO！
原因在于，凯迪拉克作为二线豪华汽车品牌的形象早已经根深蒂固，既有用户不仅不会因为一支广告而觉得low，反而还会觉得挺好玩的。
也就是说，绝不会影响豪华车品牌的既定形象！
而对于此前不熟悉凯迪拉克的消费者来说，不仅通过这支广告知道了这个品牌，而且还建立起了“凯迪拉克=后驱豪华车”的品牌联想。也许会有些沙雕，但让消费者接收到讯息，才是这支广告的关键所在。
至于真正做出购买决定，则需要其他宣传手段相配合！
事实上，汽车品牌惧怕的并不是贴上“沙雕”的形象，而是没有话题热度，在公众视野里彻底“销声匿迹”。
这也是为何，很多广告尽管都无效，但是必须投入的原因所在。
因为，一旦品牌的热度不够，那么就会被消费者遗忘。久而久之，销量就会遭受到严峻考验！
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沙雕广告虽好，却也不能贪杯
从消费者心里的角度说，决策的过程其实充满了理性和感性的博弈，是一个痛苦且快乐的过程。
换言之，对于绝大多数消费者而言，既不会因为一支广告选择购买一辆车，也不会因为一支广告而拒绝一个品牌。
所以，尽管凯迪拉克这支广告的确很沙雕，也没有体现出广告人和营销人的专业水准，但效果却达到了。
那就是，广而告之！
最后想说的是，沙雕广告虽好，却也不能贪杯，尤其是其他汽车品牌不能轻易模仿。
原因在于，沙雕广告之所以能够“有趣”，是因为凯迪拉克本身就是知名品牌，而且正是这种“知名品牌”与“沙雕气息”的巨大反差，才能够制造起足够的话题和关注度。
如果普通汽车品牌模仿，那么大有可能真的被贴上“弱爆了”的标签符号！
除此之外，沙雕广告的表象是在传递一种轻松的氛围，但本质上都有着严格且缜密的营销目的。也就是说，品牌绝不是为哗众取宠而沙雕，而是高屋建瓴的营销尝试。
